전기차 충전소, 충전 인프라 관련주, 수혜주 총정리

전기차 충전소, 충전 인프라 관련주, 수혜주 총정리

전기차 충전, 충전 인프라 전망

 

전기차의 확대는 이제 선택이 아닌 필수로 되어가고 있습니다. 전기차의 수요 폭발 예측에 따라 2차전지, 2차전지 소재주, 장비주들이 큰 수혜를 받고 있습니다. 하지만 정작 전기차에 집중된 거에 비해 전기차 충전소, 충전 인프라는 전 세계적으로 턱 없이 부족한 시점입니다. 현재 전기차 구매에 가장 큰 고민은 운행 거리 그리고 충전 문제입니다. 증가한 전기차 대비 현재 충전 인프라는 현저히 부족하고 미국, 유럽, 중국의 경우 지원책이 강화되고 있습니다.

 

한국의 경우 전기차 충전, 충전 인프라는 아직까지도 많이 부족한 상황입니다. 하지만 2022년부터 개정된 법으로 전기차 충전기를 주차면적의 5%를 필수적으로 설치해야합니다. 단순 신축 아파트뿐만 아니라 구축 아파트, 주거지 생활 거점으로 확대될 것으로 보입니다. 현재 Bloomberg의 전망에 따르면 2040년까지 충전소는 2.9억 개 규모로 성장이 예상되며, 전기차 충전, 충전 인프라 관련주들이 가장 큰 수혜를 입을 것으로 보입니다.

 

성장 중인 충전 시장

 

전기차 판매가 증가함에 따라 기존 내연기관차와 같은 수준의 충전 인프라 확충이 전기차 시장에 핵심입니다. 현재 전기차 구매자들의 가장 큰 부담은 충전 시설 부족과 많지 않은 전기차 모델, 높은 충전 시간이 있습니다. 현재 전기차 시장의 확대에서 가장 중요한 사항은 충전과 관련된 이슈인 것을 알 수 있습니다. 결국 충전 인프라 확대에 따라 전기차 판매가 증가하는 선순환이 일어날 수 있습니다. 2025년까지 주차 공간의 3% 이상 완속 충전기가 구축될 것으로 보이며, 충전기 설치는 더 이상 의무화가 아닌 필수로서 가파른 성장이 예상되고 있습니다.

 

전기차 충전소, 충전 인프라 관련주

 

-에스트래픽: 미래 교통 인프라 선두기업

-원익피앤이: 전기차 종합 솔루션 기업 및 종속기업 피앤이시스템즈(전기차 충전기 제조 기업) 보유

-와이엠텍: 전기차 안전 핵심 부품 전문 기업

전기차 충전 산업 수혜주

에스트래픽

에스트래픽은미래 교통 인프라의 선두기업으로서 지능형 교통시스템, 스마트롤링, 열차 신호 등과 같이 교통 관련 SI 전문 기업입니다. 이외에 에스트래픽은 SSCharger라는 브랜드를 통해 전기차 충전소 구축 사업을 하고 있습니다. 현재 대형 할인마트, 아파트 단지, 고속도로 휴게소 등에 완속, 급속 충전소 구축 경험을 가지고 있습니다. 현재 1500대의 전기차 충전기를 구축 운영 중에 있습니다.

 

원익피앤이

원익피앤이는 2차전지 충방전 장비 업체로 2차전지 후공정 장비를 주로 하고 있습니다. 충, 방전 과정을 통해 2차전지 극성을 활성화하는 장비와 2차전지 성능 및 수명을 검사하는 사이클 장비를 주력으로 하고 있습니다. 

 

종속기업 피앤이시스템즈 (지분 60프로 보유)는 해외에서도 인정받은 전기차 충전기 제조 기업으로 전기차급 완속 충전기, ESS, 승용차용 배터리팩을 생산하고 있습니다. 현재 다양한 완속 및 충전기 제품 라인업을 가지고 있으며, 꾸준히 해외 시장을 진출하고 있습니다. 피앤이시스템즈는 글로벌 전기차 충전인프라 시장 확대에 따른 수혜를 받을 것으로 보입니다.

 

와이엠텍

와이엠텍은 전기차 안전 핵심 부품 전문 기업으로, 글로벌 소수 기업이 과점 형성하고 있는 Relay (계전기) 국산화 기업입니다. Relay는 전자기기나 전기회로 등을 제어하기 위해 사용하는 개폐장치로서 전기 스위치와 같은 원리라고 보면 됩니다. 전기 충전을 위한 디바이스에 Relay는 필수 부품으로 과전압, 과전류와 같은 전기 과부하를 방지하는 용으로 EV Relay 매출도 가파른 성장세를 보일 것으로 보입니다.

 

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