경제적 자유를 위해

현재 세계 최대 완성차 업체인 폭스바겐 그룹이, 자동차 배터리 관련 중장기 전략을 발표하는 배터리 데이를 가졌습니다. 배터리 데이의 핵심 내용은배터리 셀, 시스템, 충전 기술 로드맵을 발표했습니다. 첫번째로는, 배터리 셀의 통합화입니다. 배터리 통합화가 의미하는 것은 비용을 낮추고, 동시에 복잡성을 줄이고 동시에 성능도 향상하겠다는 것입니다. 현재 폭스바겐의 전기차에는 파우치 (LG화학, SK이노베이션), 각형 (CATL)등 다양한 배터리가 존재하고 있지만, 셀 구조를 하나의 각형으로 단일화시켜 2023년부터 도입해 2030년에는 전체 차량의 80%를 각형 배터리로 확대할 계획이라고 밝혔습니다. 한국의 대부분 배터리는 파우치 타입으로 폭스바겐의 배터리 계획은 향후 수요에 영향을 줄 것으로 보입니다. 배터..

2차전지 전망 및 2차전지 업황 분석 최근 금리외에 2차전지 펀더 멘탈을 둘러싼 주요 이슈 3가지가 존재합니다 2차전지 업황 및 2차전지 전망을 확인하기 전에 2차전지와 2차전지외에 다양한 정보도 같이 읽어보시면 투자하는데 많은 도움이 되실 거 같습니다. 2021.05.26 - 2차전지 소재주 소재관련주 총정리 2차전지 소재주 소재관련주 총정리 전기차 시장은 현재 연평균 25%씩 급성장할 것으로 전문가들은 예상하고 있습니다. 배터리 산업의 성장성은 명확합니다. 전기차가 기존의 내연기관차를 대체할 것으로 보입니다. 이러한 전기차 dindongdong.tistory.com 2021.05.19 - 2차전지 대장주, 2차전지 소재주 추천 2차전지 대장주, 2차전지 소재주 추천 2차전지 대장주, 2차전지 소재주 ..

안녕하세요 코스피 지수가 3200을 돌파하고 현재 많은 분들이 증시에 대한 버블을 걱정하고 있습니다. 사실 근 10년간 박스권을 유지한 한국 코스피 지수는 지금 너무나도 빠르게 상승하고 있습니다. 과연 버블일까요? 사실 코스피가 과열이 된 것이 아니라 한국 기업들의 형태 체질이 변화된 것을 알 수 있습니다. 삼성전자의 경우 비메모리 반도체에서 끊임없는 적자 끝에 반도체로의 확장을 성공하고, 기아차와 현대차의 경우 전기차 그리고 세계 1위의 기술은 가진 수소차까지 IT와 전기전자, 자동차에 선진기술을 모두 가진 국가는 미국과 한국뿐입니다. 사실 그동안 한국이 박스권에 유지한 이유는 독보적인 기업이 없는 것도 한몫한 거 같습니다. 지금은 예전과 다른 한국이 시장을 주도하고 있는 지금 한국 증시 중심에는 2차..